Вітаем на нашых сайтах!
nybjtp

Генератар зямлі

  • Дызельны генератар Deutz (Deutz)

    Дызельны генератар Deutz (Deutz)

    Дызель-генератарная ўстаноўка Deutz (Deutz) — першы ў свеце завод па вытворчасці рухавікоў унутранага згарання, адзін з вядучых сусветных вытворцаў дызельных рухавікоў, заснаваны ў 1864 годзе. Яго штаб-кватэра знаходзіцца ў Кёльне, Германія. Гэты прадукт мае надзейную працу, добрую якасць, невялікія памеры, вялікую вагу, дыяпазон магутнасці ад 10 да 1760 кВт і мае вялікія параўнальныя перавагі.

    DEUTZ звычайна адносіцца да дызельнага рухавіка Deutz, які вырабляўся кампаніяй Deutz пад гандлёвай назвай Deutz. У 1864 годзе спадар Ота і спадар Ланген сумесна заснавалі першы ў свеце завод па вытворчасці рухавікоў, які з'яўляецца папярэднікам сучаснай кампаніі Deutz. Першы рухавік, вынайдзены спадаром Ота, быў газавым рухавіком, які спальваў газ, таму Deutz займаецца газавымі рухавікамі больш за 140 гадоў.

    Deutz вырабляе вельмі шырокі асартымент рухавікоў магутнасцю ад 4 кВт да 7600 кВт, у тым ліку дызельныя рухавікі з паветраным астуджэннем, дызельныя рухавікі з вадзяным астуджэннем і газавыя рухавікі, сярод якіх дызельныя рухавікі з паветраным астуджэннем з'яўляюцца асамі ў сваім родзе.
    У генератарнай устаноўцы Gedexin выкарыстоўваецца дызельны рухавік Deutz для вытворчасці дызель-генератарнай ўстаноўкі Deutz (Deutz), якасць надзейная і гарантаваная.

  • Дызельны генератар серыі MTU Mercedes-Benz

    Дызельны генератар серыі MTU Mercedes-Benz

    Нямецкі дызельны рухавік Benz MTU серыі 2000 і 4000. Ён быў распрацаваны і выраблены ў 1997 годзе нямецкім альянсам маторных турбін Frierhafen GMBH (MTU). Ён уключае пяць розных мадэляў: васьміцыліндравы, дванаццаціцыліндравы, шаснаццаціцыліндравы, васямнаццаціцыліндравы і дваццаціцыліндравы, з выходнай магутнасцю ад 270 кВт да 2720 кВт.

    Для стварэння серыі магутных агрэгатаў MTU з экалагічнай абаронай мы выбралі вядомы нямецкі дызельны рухавік MTU з электронным упырскам Daimler-Chrysler (Mercedes-Benz). Гісторыя MTU бярэ свой пачатак у механізаванай эпохе 18 стагоддзя. Сёння, прытрымліваючыся выдатных традыцый, MTU заўсёды знаходзіцца ў пярэднім краі сусветных вытворцаў рухавікоў дзякуючы сваім непераўзыдзеным перадавым тэхналогіям. Выдатная якасць рухавіка MTU, перадавыя тэхналогіі, першакласная прадукцыйнасць, экалагічнасць і працяглы тэрмін службы ідэальна спалучаюцца.

    MTU — гэта падраздзяленне дызельных рухавікоў нямецкай групы DaimlerChrysler і вядучы ў свеце вытворца цяжкіх дызельных рухавікоў. Яе прадукцыя шырока выкарыстоўваецца ў ваенных, чыгуначных, пазадарожных транспартных сродках, марскіх суднах і на электрастанцыях (у тым ліку на электрастанцыях бесперапыннага рэзерву).

  • Дызель-генератарная ўстаноўка серыі Shanghai Shendong

    Дызель-генератарная ўстаноўка серыі Shanghai Shendong

    Генератарная ўстаноўка серыі Shanghai Shendong выкарыстоўвае дызельны рухавік Shanghai Shende ў якасці сілавога агрэгата магутнасцю ад 50 кВт да 1200 кВт. Shanghai Shendong New Energy Co., Ltd. належыць да групы Siwugao, у асноўным займаецца дызельнымі рухавікамі, а яе асноўным бізнесам з'яўляюцца даследаванні і распрацоўкі, праектаванне і вытворчасць. Яе прадукцыя ўключае чатыры платформы серый SD135, SD138, SDNTV і SDG, у прыватнасці, дызельны рухавік генератарнай ўстаноўкі серыі SD138, заснаваны на арыгінальным дызельным рухавіку 12V138, для паляпшэння канструкцыі, знешняга выгляду, якасці, надзейнасці, эканоміі, выкідаў, вібрацыі, шуму і іншых аспектаў, што дазваляе дасягнуць значнага паляпшэння. Гэта аптымальная падтрымліваючая магутнасць дызель-генератарнай ўстаноўкі.

  • Дызель-генератарная ўстаноўка групы Daewoo

    Дызель-генератарная ўстаноўка групы Daewoo

    Група кампаній Daewoo дасягнула значных поспехаў у галіне дызельных рухавікоў, транспартных сродкаў, аўтаматычных станкоў і робатаў. Што тычыцца дызельных рухавікоў, то ў 1958 годзе яна супрацоўнічала з Аўстраліяй у вытворчасці марскіх рухавікоў, а ў 1975 годзе сумесна з нямецкай кампаніяй MAN запусціла серыю цяжкіх дызельных рухавікоў. У 1990 годзе яна заснавала завод Daewoo у Еўропе, у 1994 годзе — кампанію Daewoo Heavy Industries Yantai Company, а ў 1996 годзе — Daewoo Heavy Industries у ЗША.

    Дызельныя рухавікі Daewoo шырока выкарыстоўваюцца ў нацыянальнай абароне, авіяцыі, транспартных сродках, караблях, будаўнічай тэхніцы, генератарных установках, а іх невялікія памеры, малая вага, высокая ўстойлівасць да раптоўных нагрузак, нізкі ўзровень шуму, эканамічныя і надзейныя характарыстыкі прызнаны ва ўсім свеце.

  • Японскі дызельны генератар Mitsubishi

    Японскі дызельны генератар Mitsubishi

    Японская кампанія Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd. мае больш чым 100-гадовую гісторыю, назапашваючы ўсебаковы тэхнічны патэнцыял у спалучэнні з сучасным тэхнічным узроўнем і метадамі кіравання, што зрабіла Mitsubishi Heavy Industries прадстаўніком японскай вытворчай прамысловасці. У такіх галінах, як караблі, сталь, рухавікі, камплекты абсталявання, агульнае машынабудаванне, аэракасмічная прамысловасць, ваенная прамысловасць, кандыцыянаванне паветра ў ліфтах і іншых галінах, Mitsubishi Heavy Industries дасягнула выдатных поспехаў, прадукцыя Mitsubishi дазваляе палепшыць і задаволіць патрэбы людзей, а таксама спрыяе прагрэсу сусветнай прамысловасці і навукі і тэхналогій. Дызель-генератары сярэдняй і высокай хуткасці Mitsubishi магутнасцю ад 4 кВт да 4600 кВт працуюць па ўсім свеце ў якасці крыніц бесперапыннай, звычайнай, рэзервовай і пікавай магутнасці.

    Асаблівасці дызельнага рухавіка Mitsubishi: просты ў эксплуатацыі, кампактны дызайн, кампактная канструкцыя, вельмі высокае суадносіны кошту і прадукцыйнасці. Высокая стабільнасць і надзейнасць працы, высокая ўстойлівасць да ўдарных нагрузак. Малы памер, малая вага, нізкі ўзровень шуму, простае абслугоўванне, нізкія эксплуатацыйныя выдаткі. Базавыя характарыстыкі высокага крутоўнага моманту, нізкага спажывання паліва і нізкай вібрацыі забяспечваюць даўгавечнасць і надзейнасць нават у суровых умовах навакольнага асяроддзя. Ён сертыфікаваны Міністэрствам будаўніцтва Японіі на рэгуляванне выкідаў выхлапных газаў і адпавядае нормам ЗША (EPA.CARB) і еўрапейскім нормам (EEC).

  • Дызельны генератар Mitsubishi Heavy Series

    Дызельны генератар Mitsubishi Heavy Series

    Асаблівасць прадукту

    У асноўным выкарыстоўваецца для наземных электрастанцый, галоўных і дапаможных рухавікоў суднаў. Прадукцыя добра прадаецца на еўрапейскім і амерыканскім рынках, а таксама высока ацэньваецца карыстальнікамі ў Кітаі. На платформе гэтай серыі дызельных рухавікоў ёсць наземныя электрастанцыі, якія адпавядаюць патрабаванням EPA2 ЗША па выкідах, і марскія дызельныя рухавікі, якія адпавядаюць патрабаванням IMO2. Lide Power з'яўляецца прафесійным вытворцам дызель-генератарных установак, упаўнаважаным на зборку генератарных установак Shanghai Lingzhong магутнасцю 500 кВт ~ 1600 кВт ад вытворцаў арыгінальнага абсталявання.

  • Дызель-генератарная ўстаноўка Keke Engine Technology

    Дызель-генератарная ўстаноўка Keke Engine Technology

    Кампанія Chongqing Pangu Power Technology Co., LTD. (раней вядомая як Chongqing Keke Engine Technology Co., LTD.) была заснавана ў 2006 годзе і размешчана ў прамысловым парку возера Фэнхуан, раён Юнчуань, Чунцын. Гэта праект па вытворчасці рухавікоў, у які інвеставала кампанія Keke Power Technology Co., Ltd USA у Кітаі. Keke Power Technology Co., Ltd. - гэта комплекснае прадпрыемства, якое займаецца вытворчасцю рухавікоў і распрацоўкай энергетыкі. Штаб-кватэра кампаніі знаходзіцца ў Невадзе, а асноўнай прадукцыяй кампаніі з'яўляюцца магутныя высакахуткасныя дызельныя рухавікі. У цяперашні час існуе дзве серыі дызельных рухавікоў серыі Cork, P і Q, дыяпазон выходнай магутнасці рухавіка складае 242-2930 кВт, дыяпазон дыяметраў цыліндраў - 128-170 мм, а колькасць цыліндраў - 6-20.

    Асноўнай прадукцыяй кампаніі Chongqing Keke Engine Technology Co., Ltd. з'яўляюцца магутныя высакахуткасныя дызельныя рухавікі. Кожная серыя прадуктаў Keke Engine прадстаўляе новую перадавую тэхналогію ў галіне дызельных рухавікоў у цяперашні час. Такія комплексныя параметры рухавіка, як каэфіцыент расходу паліва, магутнасць у літрах і каэфіцыент магутнасці і вагі, з'яўляюцца перадавым узроўнем рухавікоў у свеце ў цяперашні час. А пасля ўводу ў эксплуатацыю Chongqing Cork з'яўляецца адным з нямногіх вытворцаў у свеце, якія могуць пастаўляць магутныя дызельныя рухавікі ў вялікіх маштабах.

  • Дызельны генератар серыі Volvo

    Дызельны генератар серыі Volvo

    Серыя Volvo — гэта тып экалагічна чыстых агрэгатаў, іх выкіды адпавядаюць экалагічным стандартам EU II або III і EPA, рухавікі — ад вядомай шведскай групы Volvo Group, якая вырабляе дызельныя рухавікі з электронным упырскам. Генератарная ўстаноўка VOLVO — гэта арыгінальны дызельны рухавік шведскай кампаніі VOLVO PENTA, абсталяваны генератарам вядомай маркі Siemens Shanghai. Агрэгаты серыі Volvo характарызуюцца нізкім спажываннем паліва, нізкім узроўнем выкідаў, нізкім узроўнем шуму і кампактнай канструкцыяй. Volvo — найбуйнейшая шведская прамысловая кампанія з больш чым 120-гадовай гісторыяй і адзін з найстарэйшых вытворцаў рухавікоў у свеце. На сённяшні дзень аб'ём вытворчасці яе рухавікоў дасягнуў больш за 1 мільёна адзінак і шырока выкарыстоўваецца ў сілавых частках аўтамабіляў, будаўнічай тэхнікі, судоў і г.д., і гэта ідэальная магутнасць генератарнай ўстаноўкі. У той жа час VOLVO — адзіны вытворца ў кампаніі, які спецыялізуецца на радных чатырох- і шасціцыліндравых дызельных рухавіках, і вылучаецца ў гэтай тэхналогіі.

    Персанаж:

    1. Дыяпазон магутнасці: 68 кВт–550 кВт

    2. Высокая грузападымальнасць

    3. Рухавік працуе плаўна, з нізкім узроўнем шуму

    4. Хуткі і надзейны халодны запуск

    5. Вытанчаны дызайн

    6. Невялікі расход паліва, нізкія эксплуатацыйныя выдаткі

    7. Менш выкідаў выхлапных газаў, эканоміка і ахова навакольнага асяроддзя

    8. Сусветная сетка абслугоўвання і дастатковы запас запасных частак

  • Дызельны генератар серыі Perkins

    Дызельны генератар серыі Perkins

    Серыя Перкінса

    Апісанне прадуктаў

    Брытанская кампанія Perkins (Perkins) Engine Co., Ltd. была заснавана ў 1932 годзе як сусветны вытворца рухавікоў. Дызель-генератарныя ўстаноўкі Perkins вырабляюцца з імпартных арыгінальных рухавікоў Perkins. Асартымент прадукцыі ўключае шырокі дыяпазон магутнасці, выдатную стабільнасць, надзейнасць, даўгавечнасць і тэрмін службы. Шырока выкарыстоўваецца ў сувязі, прамысловасці, вонкавай тэхніцы, горназдабыўной прамысловасці, абароне ад рызык, ваеннай справе і іншых галінах. Дызельныя рухавікі серый 400, 1100, 1300, 2000 і 4000 вырабляюцца кампаніяй Perkins і яе вытворчымі заводамі ў Вялікабрытаніі ў адпаведнасці з сусветнымі стандартамі якасці.

    Асаблівасці прадукту:

    1. Рухавік выкарыстоўвае найноўшыя еўрапейскія і амерыканскія тэхналогіі і высокатрывалыя зносаўстойлівыя матэрыялы, каб забяспечыць першакласную якасць;

    2. Нізкі расход паліва, стабільная праца, лёгкае абслугоўванне, нізкія эксплуатацыйныя выдаткі, нізкі ўзровень выкідаў;

    3. Чыста, ціха, узровень шуму падтрымліваецца на самым нізкім узроўні;

    4. Рухавік можа працаваць без праблем на працягу 6000 гадзін;

    5. На рухавік прадастаўляецца стандартная двухгадовая гарантыя, што сведчыць аб абсалютнай упэўненасці вытворцы ў даўгавечнасці і надзейнасці машыны.

  • Дызель-генератарная ўстаноўка Shangchai серыі T3

    Дызель-генератарная ўстаноўка Shangchai серыі T3

    Характарыстыкі прадукту

    (1) Інтэграваны каленчаты вал, корпус партальнага тыпу, плоскі шатун, кароткі поршань, кампактны і разумны знешні выгляд, высокая адаптыўнасць, можа быць узаемазаменным са старым дызельным рухавіком 135;

    (2) Выкарыстанне новага тыпу камеры згарання для павышэння ціску ўпырску паліва, паляпшэння працэсу згарання і дасягнення паказчыкаў аховы навакольнага асяроддзя: значэнне выкідаў забруджвальных рэчываў у выхлапных газах адпавядае патрабаванням JB8891-1999, а шум адпавядае патрабаванням GB14097-1999 і мае запас;

    (3) Змазка, аптымізацыя канструкцыі сістэмы астуджэння, памяншэнне колькасці знешніх труб і дэталяў, з агульным бесшчоткавым генератарам, каб значна палепшыць тры ўцечкі, надзейнасць значна ўзмоцнена;

    (4) J98, J114b, адпаведны турбакампрэсару выхлапных газаў, з высокай працаздольнасцю плато, на вышыні 5000 м у зоне плато падзенне магутнасці складае менш за 3%;

  • Дызель-генератарная ўстаноўка Shanghai Kaixun

    Дызель-генератарная ўстаноўка Shanghai Kaixun

    «Shanghai Kaixun Engine Co., Ltd.» — гэта комплекснае прадпрыемства па вытворчасці рухавікоў унутранага згарання, якое спецыялізуецца на распрацоўцы, вытворчасці і продажы дызельных рухавікоў 135 і 138. Фондавы рынак быў створаны ў 1990-х гадах і мае амаль 20-гадовую гісторыю вытворчасці, продажаў, даследаванняў і распрацовак.

    Прадукцыя Kaisen падзяляецца на дзве серыі з 6 і 12 цыліндрамі адпаведна, дыяметр цыліндраў — 135 мм і 138 мм, ход 150, 155, 158, 160, 168 і іншыя разнавіднасці, магутнасць — 150–1200 кВт. Яна мае «Ліцэнзію на вытворчасць прамысловай прадукцыі», выдадзеную Генеральным упраўленнем па кантролі якасці і каранціну Кітайскай Народнай Рэспублікі, і сертыфікат аб прасоўванні прадукцыі на прадукцыю аховы навакольнага асяроддзя, выдадзены Дзяржаўным упраўленнем па ахове навакольнага асяроддзя, і цалкам інтэграваная ў сістэму сертыфікацыі якасці ISO9001.

    Кампанія выкарыстоўвае рухавік Cape ў якасці падтрымкі магутнасці, дызельны рухавік паветрана-паветранай серыі «Cape», які спажывае 206 г/квт·г у параўнанні з традыцыйным дызельным рухавіком 135 (232 г/квт·г), што значна зніжае эксплуатацыйныя выдаткі канчатковага карыстальніка і адпавядае нацыянальным другасным выкідам, гэта значыць, для дасягнення двайнога эфекту энергазберажэння і аховы навакольнага асяроддзя, што з'яўляецца першым выбарам карыстальнікаў у рамках нацыянальнай праграмы энергазберажэння і скарачэння выкідаў New Deal.

  • Дызель-генератарная ўстаноўка Wiman Power

    Дызель-генератарная ўстаноўка Wiman Power

    ТАА «Shanghai Yangfa Power Co., Ltd.» размешчана ў раёне Баошань у прамысловым парку горада Шанхай. Займае плошчу каля 54 800 квадратных метраў і з'яўляецца адным з прафесійных прадпрыемстваў па вытворчасці рухавікоў, якія займаюцца праектаваннем, даследаваннямі і распрацоўкамі, вытворчасцю і продажамі. Кампанія была заснавана ў 2007 годзе. Тэхналогія распрацавана з укаранення магутнага дызельнага рухавіка серыі D28, пастаянных замежных даследаванняў і навучання, а таксама імпарту ўсяго абсталявання (CBU), зборкі дэталяў (CKD), лакалізацыі і іншых працэсаў, што забяспечвае высокі тэхнічны ўзровень і моцную згуртаванасць каманды прадпрыемства. Пастаяннае развіццё аўтамабільнага рынку, перадавыя вытворчыя тэхналогіі, складанае вытворчае абсталяванне, багаты вопыт кіравання вытворчасцю, сучасныя метады выпрабаванняў дазваляюць стварыць ідэальны брэнд Wiman Power. Прадукцыя, пачынаючы ад праектавання, закупак, працэсаў, месцазнаходжання, якасці і іншых аспектаў, строга кантралюецца, а таксама адпавядае адпаведным нацыянальным і міжнародным стандартам. Кампанія прайшла сертыфікацыю па сістэме TS16949.

    Прадукцыя Weiman Power ўключае энергазберагальныя і экалагічна бяспечныя дызельныя рухавікі высокай магутнасці аб'ёмам 7-30 л, магутнасцю 84-1150 кВт, розныя мадэлі дызельных рухавікоў, якія адпавядаюць нацыянальнай сертыфікацыі па выкідах Tier 3, нацыянальнай сертыфікацыі Tier 4 і Tier 2, Tier 3. Прадукцыя шырока выкарыстоўваецца ў цяжкіх грузавіках, аўтамабілях спецыяльнага прызначэння, вялікіх аўтобусах, інжынернай тэхніцы, будаўнічай тэхніцы, генератарных установках і іншых мэтах.

    Дызельны рухавік Wieman серыі D укараніў і ўвабраў у сябе перадавыя еўрапейскія і амерыканскія рухавікі, складанае вытворчае абсталяванне, багаты вопыт кіравання вытворчасцю. Што тычыцца абсталявання, дэталі збіраюцца строга, адладжваюцца, а рухавік праходзіць выпрабаванні на герметычнасць, каб пераканацца ў адсутнасці трох праблем з уцечкамі. V-вобразная канструкцыя, нізкая ступень сціску, тэхнічныя характарыстыкі калектыўнага ўмацавання канструкцыі даўно вызначаюцца высокай надзейнасцю, вялікай магутнасцю, нізкім узроўнем шуму і іншымі перавагамі, простая ўстаноўка, меншая колькасць няспраўнасцяў, лёгкае абслугоўванне, можа выкарыстоўвацца пры высокіх тэмпературах, холадзе і засухі, а таксама ў іншых суровых кліматычных умовах рэгіёну, што з'яўляецца ідэальнай магутнасцю генератара.

12Далей >>> Старонка 1 / 2