Першы крок, дадайце ваду ў рэзервуар. Спачатку адключыцезліў, дадайце чыстую пітную ваду ці чыстую ваду ў становішча рота рэзервуара, накрыйце рэзервуар.
Крок другі, дадайце алей. Выберыце CD-40 Вялікае насценнае маторнае масла. Машыннае алей дзеліцца на летнія і зімовыя два віды, розныя сезоны выбіраюць розныя алеі, у працэсе дадання алею для назірання за маштабам вернаальнага , Занадта шмат алею прывядзе да з'явы алею і спальвання алею.
Трэці крок - адрозніць спажыванне нафты і вяртанне машыны. Для таго, каб спажыванне нафты машыны чыстая, звычайна неабходна дазволіць дызельнаму зачараваць на працягу 72 гадзін. Не ўстаўляйце алей у ніжнюю частку цыліндру, каб пазбегнуць смактання бруднага алею і блакавання труб.
Чацвёрты крок, помпаДызельнае алей, спачатку аслабіце гайку на ручной помпа, утрымлівайце ручкуНабор дызельных генератараўручны помпа. Пацягніце і раўнамерна націсніце, пакуль алей не ўступіць у помпа.
Крок пяты, выпусціце паветра. Калі вы хочаце аслабіць шрубу вылучэння паветранага помпы высокага ціску, а затым націсніце ручны алейны помпа, вы ўбачыце, як алей і бурбалкі пераліваюцца ў адтуліне шрубы, пакуль вы не ўбачыце, што ўсё алей выцякае. Зацягніце шрубы.
Крок шосты, падключыце стартавы рухавік. Адрознівайце станоўчыя і адмоўныя электроды рухавіка і станоўчыя і адмоўныя электроды батарэі, гэта станоўчы электрод, і гэта адмоўны электрод у хвасце. Дзве батарэі павінны быць паслядоўнымі для дасягнення эфекту 24V. Спачатку падключыце станоўчы тэрмінал рухавіка. Пры падключэнні станоўчага тэрмінала не дазваляйце тэрміналу звязацца з іншымі сегментамі праводкі. Затым падключыце адмоўны электрод рухавіка, абавязкова падключыце яго цвёрда, каб пазбегнуць іскрынкі і спальвання секцыі праводкі.
Крок сем, паветраны выключальнік. Перш чым запусціць машыну ці машына не ўваходзіць у стан харчавання, перамыкач павінен знаходзіцца ў асобным стане, у ніжняй частцы перамыкача ёсць чатыры тэрміналы, гэтыя тры-трохфазны пажарны, набор генератара Cummins падключаны да магутнасці Лінія, незалежная побач з нейтральнай лініяй, нейтральная лінія і любы з Firewire кантакт з блокам харчавання - гэта асвятленне 220V, не выкарыстоўвайце прыладу, якое перавышае траціну намінальнай магутнасці генератара.
Крок восьмы, інструментацыя. Амметр, падчас выкарыстання, дакладна прачытайце колькасць выкарыстоўванай магутнасці. Вальтметр для выяўлення выхаднога напружання рухавіка. Табліца частот, табліца частот павінна дасягаць 50 Гц, з'яўляецца асновай для хуткасці выяўлення. Пераключальнік пераключэння току і напружання, выяўляючы дадзеныя рухальных прыбораў. Датчык ціску алею, выявіцьДызельны рухавікЗапуск ціску алею, на поўнай хуткасці, не павінен быць менш 0,2 атмасфернага ціску, тахометра, хуткасць павінна размяшчацца пры 1500 абаротаў у хвіліну. Табліца тэмпературы вады ў працэсе выкарыстання не можа перавышаць 95 градусаў, тэмпература алею звычайна не можа перавышаць 85 градусаў.
Крок дзевяць: Пачатак. Цяпер я запускаю яго зноў, уключыце запальванне, націсніце кнопку, адпусціце генератар Volvo пасля руху, запусціце 30 секунд, перавярніце выключальнік з высокай і нізкай хуткасцю, машына павольна павялічваецца ад халастога да высокай хуткасці і правярайце ўсе паказанні метра. Пры любых звычайных абставінах паветраны выключальнік можна закрыць, і магутнасць паспяхова перадаецца.
Крок дзесяць: Спыніце машыну. Спачатку адключыце паветраны выключальнік, адрэжце электразабеспячэнне, дызельны рухавік ад высокай хуткасці да нізкай хуткасці, дайце машыне халастым на працягу 3 - 5 хвілін, а потым выключыце.
Час паведамлення: красавік-12-2024