Сардэчна запрашаем на нашы вэб -сайты!
nybjtp

Пашкоджанне пракладкі цыліндраў дызель -генератара Як зрабіць?

Абляцыя пракладкі цыліндраў у асноўным звязана з уздзеяннем высокага тэмпературы і газу высокага ціску на пракладку цыліндру, спальваючы канверт, фіксатар і азбесту, што прыводзіць да ўцечкі цыліндру, змазкі алею і ўцечкі астуджэння вады. Акрамя таго, некаторыя чалавечыя фактары ў эксплуатацыі, выкарыстанні і абслугоўванні таксама з'яўляюцца важнымі прычынамі абляцыі пракладкі цыліндраў.

1. Рухавік працуе пад вялікай нагрузкай на працягу доўгага часу альбо часта закручваецца, што прыводзіць да высокага тэмпературы і высокага ціску ў цыліндры і аблягацыі цыліндравай калодкі;

2. Кут загадзя запальвання або кут загадзя ўпырску занадта вялікі, так што максімальны ціск і максімальная тэмпература ў цыліндры занадта высокія;

3. Няправільны метад працы кіравання, напрыклад, часта хуткае паскарэнне або доўгае хуткае кіраванне, дзякуючы празмерным ціску пагаршаюць абляцыю цыліндравай калодкі;

4. Дрэннае рассейванне цяпла рухавіка або адмова ад астуджэння выклікае занадта высокую, схільную дацыліндрзбой абляцыі накладкі;

5. Якасць накладкі цыліндраў дрэнная, таўшчыня не аднастайная, у вуснах мяшка ёсць паветраныя мяшкі, азбеставы заклад не раўнамерны, альбо край мяшка не шчыльны;

6. Дэфармацыя дэфармацыі галавы цыліндра, плоскасць цела цыліндру выходзіць з лініі, асобныя балты цыліндраў няшчыльныя, балты расцягваюцца, каб вырабляць пластычную дэфармацыю, што прыводзіць да друзлую ўшчыльненне;

7. Пры зацягванні ніта галоўкі цыліндру ён не працуе ў адпаведнасці з зададзенымі патрабаваннямі, напрыклад, крутоўны момант не адпавядае патрабаванням, і няроўнасць крутоўнага моманту прымушае пракладку цыліндру не прытрымлівацца гладка на камбінаванай паверхні блока цыліндру і цыліндру, і цыліндр. Галава, у выніку чаго газавае гарэнне і аблягаванне пракладкі цыліндраў;

8. Памылка плоскасці паміж верхнім канцом твару ўкладыша цыліндраў і верхняй плоскасцю блока цыліндраў занадта вялікая, што прыводзіць да пракладкі цыліндраў, не можа быць сціснута і выклікала абляцыю.

Калі мы замяняем накладку цыліндраў, мы павінны цярпліва і старанна працаваць у строгай адпаведнасці з тэхнічнымі стандартамі, правільна выдаліць галоўку цыліндраў і дапаможныя дэталі, уважліва праверце пашкоджанні кожнай часткі і правільна ўсталяваць накладку цыліндру, асабліва ў строгай адпаведнасці з парадак, крутоўны момант і метад зацягвання, указаны вытворцам рухавіка, каб зацягнуць галаву цыліндру. Накладка цыліндраў ад зноў звалілася.

 


Час паведамлення: кастрычнік 25-2024