Што такоедызельны генератарэлектрамагнітны клапан дросельнай засланкі?
1. Склад аперацыйнай сістэмы: электронны механізм рэгулявання хуткасці або механічны механізм рэгулявання хуткасці, стартар, сістэма троса дросельнай засланкі. Функцыя: Рухавік запускаецца адначасова, электрамагнітны клапан перамяшчае дросельную засланку ў патрэбнае становішча, паліва паступае ў цыліндр, каб уключыць кручэнне агню.
2. Склад сістэмы зарадкі: зарадная прылада, рэгулятар. Функцыя: Рухавік з электрычным запускам звычайна мае зараднае абсталяванне для своечасовага папаўнення зарада пасля разрадкі акумулятара.
3. Склад паліўнай сістэмы: у залежнасці ад прынцыпу працы рэгулятары можна падзяліць на: цэнтрабежныя, пнеўматычныя, гідраўлічныя. Найбольш распаўсюджаным тыпам з'яўляецца цэнтрабежны. Функцыя: Калідызель-генератарная ўстаноўкапрацуе, яго нагрузка змяняецца, што патрабуе адпаведнага павелічэння або памяншэння выходнай магутнасці генератарнай ўстаноўкі. Акрамя таго, частата крыніцы харчавання павінна быць стабільнай, што патрабуе хуткасцідызельны рухавікбыць стабільным падчас працы. Такім чынам, агульныядызельны рухавікабсталяваны рэгулятарам.
4. Склад сістэмы змазкі: алейны помпа, прылада для фільтрацыі алею, прылада для астуджэння алею, алейны канал. Функцыя: Змазачны алей падаецца на паверхню трэння руху для зніжэння супраціўлення трэнню, змяншэння зносу дэталяў і частковага астуджэння дэталяў трэння; ачыстка і астуджэнне абразіўных паверхняў; паляпшэнне ўшчыльнення паміж поршневым кольцам і сценкай цыліндру; антыкаразійны эфект на ўсіх рухомых частках.
5. Склад сістэмы астуджэння: помпа, радыятар (вадзяны бак), вентылятар, вадаправод, корпус, вадзяная кашуля ў галоўцы блока цыліндраў, клапан пастаяннай тэмпературы. Функцыя: Цяпло ад высоканагравальных дэталяў рассейваецца ў атмасферу.
6. Склад сістэмы ўпуску і выпуску: клапанны вузел, клапанная трансмісія. Функцыя: праз клапанны механізм ажыццяўляецца працэс упуску і выпуску, каб свежае паветра паступала ў цыліндр і своечасова выпускаліся выхлапныя газы з цыліндру.
7. Роля сістэмы турбанаддуву ўпускнога коленвала: турбанаддуў адпрацаваных газаў - гэта выкарыстанне энергіі адпрацаваных газаў, якая вылучаецца рухавіком.дызельны рухавікДля прывада нагнетальніка паветра сціскаецца, а затым падаецца ў цыліндр. Мэта нагнетальніка - павялічыць колькасць паветра, якое паступае ў цыліндр, павялічыць шчыльнасць паветра ў цыліндры з дапамогайдызельны рухавікаб'ём застаецца нязменным, каб дызельны рухавік мог спальваць больш дызельнага паліва для паляпшэння сваёй выходнай магутнасці, што з'яўляецца найбольш эканамічным і эфектыўным метадам.
Час публікацыі: 21 жніўня 2024 г.