Што ёсцьдызельны генератарэлектрамагнітны клапан дросельнай засланкі?
1. Склад аперацыйнай сістэмы: механізм электроннага кантролю хуткасці або кантроль хуткасці, запуск рухавіка, кабельная сістэма дросельнай засланкі. Функцыя: рухавік пачынаецца адначасова, электрамагнітны клапан будзе выцягнуць дросель губернатара да адпаведнага становішча, гарэнне паліва да цыліндру, так што кручэнне агню цыліндру.
2. Склад сістэмы зарадкі: зарадная прылада, рэгулятар. Функцыя: электрычны рухавік, як правіла, мае зарадку для папаўнення зарадкі ў часе пасля выпіскі з акумулятара.
3. Склад паліўнай сістэмы: Згодна з прынцыпам працы, губернатар можна падзяліць на: цэнтрабежную, пнеўматычную, гідраўлічную. Агульны тып з'яўляецца цэнтрабежным. Функцыя: КаліНабор дызельных генератараўпрацуе, яго нагрузка змяняецца, што патрабуе, каб выходная магутнасць набору генератара таксама была павялічана або зніжана адпаведна. Акрамя таго, частата харчавання патрабуецца ўстойлівай, што патрабуе хуткасціДызельны рухавікбыць стабільным падчас працы. Таму генералДызельны рухавікабсталяваны губернатарам.
4. Склад сістэмы змазкі: алейны помпа, алейная фільтрацыя, алейнае астуджэнне, алейны праток. Функцыя: Змазвае алей пастаўляецца на паверхню трэння руху, каб паменшыць супраціў трэння, знізіць знос дэталяў і часткова астудзіць часткі трэння; Чыстыя і прахалодныя абразіўныя паверхні; Палепшыць прадукцыйнасць герметызацыі паміж поршневым кольцам і сцяной цыліндру; Анты-цягавы ўплыў на ўсе рухомыя часткі.
5. Склад сістэмы астуджэння: помпа, радыятар (рэзервуар з вадой), вентылятар, вада, вада, вада, курткі ў галоўцы цыліндраў, пастаянны тэмпературны клапан. Функцыя: цяпло высокіх цяпла распаўсюджваецца ў атмасферу.
6. Склад сістэмы ўпуску і выхлапных газаў: зборнік клапана, зборнік перадачы клапана. Функцыя: праз механізм клапана для дасягнення працэсу ўпуску і выхлапных газаў, так што свежае паветра ў цыліндр і своечасовы выхлапны газ з цыліндру.
7. Роля сістэмы спажывання турбонаддува: Выхлапнае газавае турбонаддува - гэта выкарыстанне выхлапнай энергіі, выпісанайДызельны рухавікКаб кіраваць нагнётам, паветра сціскаецца, а потым транспартуецца ў цыліндр. Мэта пераўтварэння - павялічыць колькасць паветра, які паступае ў цыліндр, павялічыць шчыльнасць паветра ў цыліндры з дапамогайДызельны рухавікАб'ём нязменным, так што дызельны рухавік мог спаліць больш дызеля для паляпшэння выходнай магутнасці, што з'яўляецца самым эканамічным і эфектыўным метадам.
Час паведамлення: 21 жніўня 2014 г.