Як усім вядома, нафта з'яўляецца асноўнай сыравінайдызель-генератарная ўстаноўкаБольшасць дызель-генератарных установак маюць высокія патрабаванні да якасці алею. Калі дызельнае паліва змяшаць з вадой, лёгкае паліва прывядзе да таго, што прылада не зможа нармальна працаваць, цяжкае — да ўнутранага кароткага замыкання генератара і паломкі абсталявання.дызельны генератаралей, як выдаліць ваду?
Па-першае, карыстальнік можа пакласці алей у прабірку для награвання. Калі ў алеі чуваць лёгкі гук вады, можна назіраць за бурбалкамі, што сведчыць аб наяўнасці вады ў алеі. На гэты раз можна выкарыстоўваць тэмпературу кіпення алею і вады, працягваць награваць, пакуль бурбалкі не знікнуць, вада цалкам не аднавіцца, а затым працягваць выкарыстоўваць бензін, астуджаючы да нармальнай тэмпературы.
Па-другое, калі алей быў эмульгаваны, можна дадаць ад 1% да 3% фенолу (вуглякіслаты) ад вагі алею ў якасці дээмульгатара, памешваць падчас дадання, а затым разагрэць алей на працягу пэўнага часу і пачакаць, пакуль вада і алей расслаяцца. Старанна выдаліць вільгаць з алею.
Зноў жа, прылада можа быць выкарыстана для выдалення вады ўдызель-генератарная ўстаноўкаЭмульгаваны алей заліваецца ў змеепадобную награвальную трубку, і насычаная пара выкарыстоўваецца для спынення нагрэву праз змеепадобную трубку. Адначасова ў прыбор падаецца паветра, каб вільгаць з алею выпарылася. Затым алей астуджаецца, каб яго можна было выкарыстоўваць у звычайным рэжыме.
Як выдаліць ваду здызельны генератаралей? На гэтым азнаямленне з магутнасцю крыла скончана, дзякуй за ўвагу.
Час публікацыі: 01 лістапада 2024 г.