У Японіі Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd. перажыла больш за 100 гадоў гісторыі, у доўгатэрміновай распрацоўцы назапашвання комплекснай тэхнічнай сілы ў спалучэнні з сучасным тэхнічным узроўнем і рэжымам кіравання, зрабіўшы Mitsubishi Heavy Industries стаць прадстаўніком Японіі ў Японіі Вытворчая прамысловасць. У такіх раёнах, як караблі, сталь, рухавікі, наборы абсталявання, агульная тэхніка, аэракасмічная, ваенная, кандыцыянер для ліфта і іншыя вобласці, цяжкія галіны Mitsubishi дасягнулі выдатных дасягненняў, прадукты Mitsubishi могуць палепшыць і адпавядаць патрабаванням людзей да жыцця, але таксама спрыяе прагрэсу сусветнай прамысловасці і навукі і тэхналогій. Серыя Mitsubishi сярэдніх і хуткасных дызельных генератараў ад 4KW да 4600 кВт дзейнічае па ўсім свеце як бесперапынныя, агульныя, чаканыя і пікавыя крыніцы харчавання.
Асаблівасці дызельнага рухавіка Mitsubishi: Лёгкі ў кіраванні, кампактны дызайн, кампактная структура, з вельмі высокім стаўленнем да кошту. Высокая эксплуатацыйная стабільнасць і надзейнасць, моцная ўстойлівасць да нагрузкі. Невялікі памер, лёгкі вага, нізкі шум, просты абслугоўванне, нізкія выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне. Асноўныя характарыстыкі высокага крутоўнага моманту, нізкага спажывання паліва і нізкай вібрацыі забяспечваюць трываласць і надзейнасць нават у жорсткіх умовах навакольнага асяроддзя. Японскі Міністэрства будаўніцтва было сертыфікавана па рэгуляванні выкідаў выхлапных газаў і мае магчымасць выконваць правілы ЗША (EPA.CARB) і еўрапейскія правілы (ЕЭС).
Асаблівасць прадукту
У асноўным выкарыстоўваецца для зямельнай электрастанцыі, марскога рухавіка і дапаможнага рухавіка. Прадукцыя добра прадаецца на еўрапейскіх і амерыканскіх рынках, а таксама высока прызнаныя карыстальнікамі ў Кітаі. На платформе гэтай серыі дызельных рухавікоў існуюць наземныя электрастанцыі ў адпаведнасці з выкідамі EPA2 ЗША і марскімі дызельнымі рухавікамі ў адпаведнасці з выкідамі IMO2. Power Lide - гэта прафесійны вытворца дызельных набораў генератара, які ўпаўнаважаны сабраць Шанхай Lingzhong 500KW ~ 1600 кВт генератара вытворцаў OEM.
Chonkqing Pangu Power Technology Co., Ltd. (Раней вядомы як Chunkqing Keke Engine Technology Co., Ltd.) Быў створаны ў 2006 годзе, размешчаным у прамысловым парку Фенггуанг -Лейк, раён Йончуань, Чунцын. Гэта праект рухавіка, укладзены Keke Power Technology Co., Ltd USA ў Кітаі. Keke Power Technology Co., Ltd. - усёабдымнае прадпрыемства, якое ўдзельнічае ў вытворчасці рухавікоў і развіцці энергіі. Асноўнымі прадуктамі кампаніі са штаб-кватэрай у штаце Невада з'яўляюцца высокахуткасны дызельны рухавік. У цяперашні час існуе дзве серыі дызельных рухавікоў Cork Series, P і Q, дыяпазон выходных магутнасці рухавіка складае 242-2930 кВт, дыяметр дыяметра цыліндраў складае 128-170 мм, а колькасць цыліндраў-6-20.
Асноўнымі прадуктамі Chunkqing Keke Engine Technology Co., Ltd. з'яўляюцца высокімі хуткаснымі дызельнымі рухавікамі. У цяперашні час кожная серыя прадуктаў Keke Engine ўяўляе сабой новую памежную тэхналогію ў галіне дызельных рухавікоў. Комплексныя параметры рухавіка, такія як каэфіцыент спажывання паліва, літар магутнасці і масы магутнасці, з'яўляюцца павышаным узроўнем рухавікоў у свеце. І пасля ўвядзення ў эксплуатацыю Chongqing Cork-адзін з нешматлікіх вытворцаў у свеце, які можа забяспечваць вялікія дызельныя рухавікі ў вялікіх маштабах.
Серыя Volvo - гэта тып экалагічна чыстых падраздзяленняў, яго выкіды могуць адпавядаць экалагічнаму стандартам ЕС II або III і EPA. Дызельны рухавік кампаніі, абсталяваны знакамітым генератарам брэнда Siemens Siemens Выкіды, нізкі шум і кампактная структура. Volvo - найбуйнейшая ў Швецыі прамысловай кампаніі, якая мае больш за 120 гадоў гісторыі, з'яўляецца адным з найстарэйшых у свеце вытворцаў рухавікоў; Да гэтага часу выхад яго рухавіка дасягнуў больш за 1 мільён адзінак і шырока выкарыстоўваецца ў магутнасці аўтамабіляў, будаўнічых машын, караблёў і г.д., і гэта ідэальная магутнасць набору генератара. У той жа час Volvo з'яўляецца адзіным вытворцам кампаніі, які засяродзіўся на чатырох-і шасціцыліндравых дызельных рухавіках, і ён вылучаецца ў гэтай тэхналогіі.
Персанаж:
1. Дыяпазон магутнасці: 68 кВт - 550 кВт
2. Моцная грузападымальнасць
3. Рухавік працуе гладка, нізкі шум
4. Хуткае і надзейнае выкананне халоднага запуску
5. Вытанчаны дызайн
6. Невялікі расход паліва, нізкія эксплуатацыйныя выдаткі
7. Менш выкідаў выхлапных газаў, эканамічная і экалагічная абарона
8. Сусветная сетка абслугоўвання і дастатковая колькасць запасных частак
Паколькі пэўная цеплаправода вады вялікая, тэмпература павышаецца пасля паглынання цяпла блока цыліндру, не так шмат, таму цяпло рухавіка праз ланцуг астуджальнай вады, выкарыстанне вады ў якасці цеплааддачы цяпла, і Затым праз вялікую плошчу цеплавога ракавіна на шляху канвекцыйнага цеплавога рассейвання, каб падтрымліваць адпаведную працоўную тэмпературу рухавіка дызельнага генератара.
Калі тэмпература вады рухавіка дызельнага генератара высокая, вадзяная помпа перапампоўвае ваду, каб паменшыць тэмпературу рухавіка (рэзервуар для вады складаецца з полай меднай трубкі. Высокая тэмпература вада ідзе ў рэзервуар з вадой праз паветра Астуджэнне і кровазварот да сценкі цыліндру рухавіка) для абароны рухавіка, калі тэмпература зімовай вады занадта нізкая, на гэты раз спыніць цыркуляцыю вады, каб пазбегнуць дызельнага генератара тэмпературы рухавіка занадта нізкая.
Дызельны генератар, усталяваны рэзервуар з вадой, гуляе вельмі важную ролю ў цэлым генератарным корпусе, калі рэзервуар з вадой будзе няправільна, гэта прывядзе да пашкоджання дызельнага рухавіка і генератара, а таксама прывядзе да зняцця дызельнага рухавіка ў сур'ёзныя выпадкі Таму карыстальнікі павінны навучыцца правільна выкарыстоўваць дызельны генератар набор вады
Серыя Перкінса
Апісанне прадуктаў
British Perkins (Perkins) Engine Co., Ltd. быў заснаваны ў 1932 годзе, як сусветны вытворца рухавікоў, Perkins Diesel Generator SELECT і тэрмін службы. Шырока выкарыстоўваецца ў камунікацыі, прамысловасці, на адкрытым паветры, майнинга, анты-рызыцы, ваенных і іншых сферах. Дызельныя рухавікі 400, 1100, 1300, 2000 і 4000 вырабляюцца Perkins і яго вытворчымі заводамі ў Вялікабрытаніі па іх глабальных стандартах якасці.
Асаблівасці прадукту:
1. Рухавік прымае найноўшыя еўрапейскія і амерыканскія тэхналогіі і высокатрывалыя матэрыялы для зносу, каб забяспечыць якасць першакласнага;
2. Нізкае спажыванне паліва, стабільная прадукцыйнасць, лёгкае абслугоўванне, нізкія эксплуатацыйныя выдаткі, нізкія выкіды;
3. Чысты, ціхі, узровень шуму падтрымліваецца на самым нізкім узроўні;
4. Рухавік можа працаваць без праблем на працягу 6000 гадзін;
5. Рухавік забяспечвае стандартную двухгадовую гарантыю, падкрэсліваючы абсалютную ўпэўненасць вытворцы ў даўгавечнасці і надзейнасці машыны.
Характарыстыкі прадукту
(1) Інтэгральны каленчаты вал, корпус тыпу казла, плоскі стрыжаны стрыжань, кароткі поршань, кампактны і разумны знешні выгляд, падтрымліваючы моцную адаптацыю, можа быць узаемазаменная са старым 135 дызельным рухавіком;
. 1999 і мае запас;
(3) змазка, дызайн аптымізацыі сістэмы астуджэння, памяншэнне колькасці знешніх труб і дэталяў, пры гэтым агульны бесчасны генератар, каб значна палепшыць тры ўцечкі, надзейнасць значна ўзмацняецца;
.
Shanghai Kaixun Engine Co., Ltd. - гэта ўсёабдымны прадпрыемства рухавіка ўнутранага згарання, які спецыялізуецца на распрацоўцы, вытворчасці і продажах 135 і 138 дызельных рухавікоў. Фондавы рынак быў пабудаваны ў 1990 -х гадах з амаль 20 -гадовай вытворчасцю, продажамі і гісторыямі даследаванняў і распрацовак.
Прадукты Kaisen дзеляцца на 6 цыліндраў і 12 цыліндраў, адпаведна, дыяметр цыліндру 135 мм і 138 мм дзве катэгорыі, падарожжа 150, 155, 158, 160, 168 і іншыя гатункі, пакрыццё электраэнергіі 150 кВт-1200кВ. Ён мае "ліцэнзія на вытворчасць прадукцыі", выдадзеную агульным адміністрацыяй якасці інспекцыі і каранціну Кітайскай Народнай Рэспублікі, а таксама Пасведчанне аб прасоўванні прадуктаў аховы навакольнага асяроддзя, выдадзенай Дзяржаўнай адміністрацыяй па ахове навакольнага асяроддзя, і цалкам інтэграваны ў сертыфікацыю сістэмы якасці ISO9001 .
Кампанія выкарыстоўвае мыс рухавік у якасці падтрымкі магутнасці, "Cape" Brand Air-Air Coliling Series Diesel Engine, расход паліва 206G/KW.H у параўнанні з традыцыйным 135 дызельным рухавіком 232G/KW.H, значна зніжаны; Канчатковы кошт працы карыстальнікаў і ў адпаведнасці з нацыянальнымі другаснымі выкідамі, гэта значыць для дасягнення двайнога эфекту эканоміі энергіі і аховы навакольнага асяроддзя, з'яўляецца першым выбарам карыстальнікаў у рамках нацыянальнага брэнда па ахове энергіі і зніжэння выкідаў.