Тры фільтруючыя элементыдызель-генератарная ўстаноўкападзяляюцца на дызельны фільтр, алейны фільтр і паветраны фільтр. Дык як жа замяніцьфільтруючы элемент генератараКолькі часу прайшло з таго часу, як вы яго мянялі?
1, паветраны фільтр: кожныя 50 гадзін працы, прачышчаючы адтуліну паветранага кампрэсара адзін раз. Кожныя 500 гадзін працы або калі сігнальная прылада чырвонага колеру, яе трэба замяніць, каб пераканацца, што паветраны фільтр чысты, можа прапускаць дастатковую колькасць паветра і фільтраваць яго, і не будзе выклікаць выкід чорнага дыму. Калі сігнальная прылада чырвонага колеру, гэта азначае, што фільтруючы элемент забіты брудам. Пры замене спачатку адкрыйце вечка фільтра.фільтруючы элементі націсніце верхнюю кнопку, каб скінуць індыкатар пасля замены фільтруючага элемента.
2, алейны фільтр: пасля перыяду абкаткі (50 гадзін або тры месяцы) неабходна замяніць, пасля кожных 500 гадзін або паўгода. Спачатку разагрэйце прыладу на працягу 10 хвілін перад прыпынкам, знайдзіце аднаразовы фільтр на дызельным рухавіку і адкруціце яго з дапамогай рамянявой пласціны. Перад устаноўкай новага фільтра праверце ўшчыльняльнае кольца на новым фільтры, ачысціце кантактную паверхню і заліце новы фільтр пазначаным змазачным алеем, каб пазбегнуць зваротнага ціску з-за паветра. Нанесці трохі на верхнюю частку ўшчыльняльнага кольца, усталяваць новы фільтр на месца, закруціць яго рукой да канца, а затым павярнуць на 2/3 абароту. Пасля замены фільтра дайце яму папрацаваць 10 хвілін. Заўвага: адначасова неабходна замяніць алейны фільтр.
3, дызельны фільтр: пасля перыяду абкаткі (50 гадзін) неабходна замяніць, пасля кожных 500 гадзін або паўгода. Спачатку разагрэйце прыладу на працягу 10 хвілін перад прыпынкам, знайдзіце аднаразовы фільтр на задняй панэлі.дызельны рухавік, і адкруціце яго разам з рамянёвай пласцінай. Перад устаноўкай новага фільтравага адтуліны пераканайцеся, што пракладка добра прылягае да ўшчыльняльніка новага фільтра, ачысціце кантактную паверхню і запоўніце новым фільтрам пазначанае дызельнае паліва, каб пазбегнуць зваротнага ціску з-за паветра. Нанесці трохі на верхнюю частку пракладкі і ўставіць новы фільтр на месца, не закручваючы занадта моцна. Калі ў паліўную сістэму трапляе паветра, перад запускам рухавіка адкруціце паветра ручным алейным помпай, заменіце фільтр і дайце рухавіку папрацаваць 10 хвілін.
Час публікацыі: 06 верасня 2024 г.