Існуе мноства варыянтаў дызель-генератарных установак, дызель-генератар якой канкрэтнай маркі лепш выбраць? Якія характарыстыкі і перавагі дызель-генератарных установак? Па-першае, дызель-генератарная ўстаноўка мае наступныя перавагі: (1) Эканомія паліва, высокая цеплавая эфектыўнасць і ўмовы працы...
Абляцыя пракладкі цыліндра ў асноўным звязана з уздзеяннем высокай тэмпературы і газу пад высокім ціскам на пракладку цыліндра, што прыводзіць да ўзгарання абалонкі, фіксатара і азбеставай пласціны, што прыводзіць да ўцечкі з цыліндра, уцечкі змазачнага алею і астуджальнай вады. Акрамя таго, некаторыя чалавечыя фактары падчас эксплуатацыі, ...
Выдаленне пракладкі цыліндру дызельнага рухавіка (звычайна вядомае як прабіванне пракладкі) - распаўсюджаная няспраўнасць, з-за розных частак выдалення пракладкі цыліндру яе характарыстыкі таксама адрозніваюцца. 1. Цыліндравая пракладка выдаляецца паміж двума краямі цыліндру: у гэты час магутнасць рухавіка недастатковая...
Калі дызельны рухавік не можа нармальна завесціся, прычыны варта высветліць з пункту гледжання пускавых працэсаў, сістэмы падачы дызельнага паліва і кампрэсіі. Сёння мы раскажам пра няспраўнасць запуску дызельнага генератара, які не можа нармальна завесціся, якія прычыны? Нармальная праца дызельнага генератара ...
Гэта будзе. Падчас працы дызель-генератара, калі значэнне, якое паказвае індыкатар ціску алею, занадта высокае, ціск у дызель-генератары будзе занадта высокім. Вязкасць алею цесна звязана з магутнасцю рухавіка, зносам рухомых дэталяў, ступенню ўшчыльнення...
Калі дызель-генератар працуе, тэмпература павышаецца, каб дэталі дызельнага рухавіка і корпус нагнетальніка не падвяргаліся ўздзеянню высокай тэмпературы, а таксама каб забяспечыць змазку рабочай паверхні, неабходна астуджаць нагрэтую частку. У цэлым,...
Часам дызель-генератарная ўстаноўка больш не выкарыстоўваецца і патрабуе працяглага захоўвання. Многія людзі думаюць, што можна проста пакінуць дызель-генератар ляжаць. Насамрэч гэта не так, і калі пазней узнікне неабходнасць яго выкарыстання, хутчэй за ўсё, дызель-генератарную ўстаноўку нельга будзе запусціць...
Многім карыстальнікам пры куплі дызель-генератара складаней выбраць марку дызель-генератара, яны не ведаюць, якая якасць дызель-генератара добрая, не ведаюць, які дызель-генератар айчынны, а які імпартны. Такім чынам, розніца паміж імпартным...
Тры фільтруючыя элементы дызель-генератара падзяляюцца на дызельны фільтр, алейны фільтр і паветраны фільтр. Дык як жа замяніць фільтруючы элемент генератара? Колькі часу прайшло з моманту яго замены? 1, паветраны фільтр: кожныя 50 гадзін працы, з аднаразовай прачысткай паветранага кампрэсара. Кожныя 5...
Што такое электрамагнітны клапан дросельнай засланкі дызельнага генератара? 1. Склад аперацыйнай сістэмы: электронны механізм рэгулявання хуткасці або механічнае кіраванне хуткасцю, пускавы рухавік, сістэма троса дросельнай засланкі. Функцыя: Рухавік запускаецца адначасова, электрамагнітны клапан падцягвае дросельную засланку...
Працоўны працэс дызельнага рухавіка фактычна такі ж, як і ў бензінавага рухавіка, і кожны працоўны цыкл таксама ўключае чатыры такты: ўпуск, сціск, працу і выпуск. Аднак, паколькі ў дызельным рухавіку выкарыстоўваецца дызельнае паліва, яго глейкасць вышэйшая, чым у бензіну, яно не...
Асноўныя этапы ўводу ў эксплуатацыю дызель-генератара. Крок першы, дадайце ваду ў бак. Спачатку зачыніце зліўны клапан, дадайце чыстую пітную ваду або чыстую ваду да месца адтуліны бака, накрыйце бак вечкам. Крок другі, дадайце алей. Выберыце маторны алей CD-40 Great Wall. Машынны алей падзяляецца на летні і...